Puente de Normandía
Es un puente atirantado que atraviesa el estuario del Río Sena. Une la ciudad de El Havre, en la orilla derecha, con Honfleur, en la orilla izquierda.
En el momento de su inauguración en 1.995, fue el puente atirantado con el mayor vano del mundo. En Septiembre de 2.014 se encuentra en el sexto puesto.
Los trabajos se iniciaron en 1.988 y se prolongaron durante siete años. La inauguración tuvo lugar el 20 de enero de 1.995.
Tiene una longitud de 2.143,21 m, ancho de 23,60 m, una altura de 214,77 m y está formado por cuatro carriles destinados a automóviles, dos pistas para bicicletas y dos aceras para peatones.
La parte metálica del tablero mide 624 metros y tiene una altura de 59,12 metros sobre el Sena. Está compuesto de 32 dovelas de 19,65 m, estando cada una conectada al extremo de uno de los pilares con tirantes que se fijan de un extremo al otro de las dovelas.
El resto del tablero está construido en hormigón pretensado y contiene 2 viaductos de acceso.
Tuvo un coste de 510 millones de dólares y trabajaron un total de 1.600 trabajadores.